Godlo, flaga, hymn Polski  Polska  Marszalek Jozef Pilsudski   Polska i Litwa   Konstytucja 3 Maja  Po 17-09-1939r.   Jan Pawel II   Katyn Zbrodnia Sowiecka  
Portal edukacyjny dla Polaków na Wschodzie; Miory, Wilenszczyzna, Kresy.    Witamy i pozdrawiamy naszych Rodaków na Wschodzie, tych co Polska ich opuściła !
e-mail
Kto ty jestes ?
Polak maly

Jaki znak twoj ?
Orzel Bialy


www.miory.eu
  Zarejestruj się
Menu
· Strona główna
· Archiwum artykułów
· Top 10
· Napisz wiadomość do nas
· Rekomenduj nas
· Do pobrania
· Ankiety
· Linki Miory, Polska
· Kontakt z nami
 
Miory
· Koscioł w Miorach
· Family from Miory
· Miory i Ziemia Miorska
· Widok miasta i mapa
· Miory powiat
· Miory i okolica
· Koscioł w Miorach foto
· Modlitwy
· Ks. Józef Borodzicz
 
Po 17-09-1939
· Mordy na Polakach
· Przesladowania dzieci
· Wyloguj się
 
I i II Wojna Swiatowa
· Pakt Ribbentrop Molotow
· II Wojna Swiatowa
· Chronologia II Wojny
· 17-09-1939 rok. Nóż w plecy
· 17-09-1939 r. Agresja SU
· Wojna polsko bolszewicka 1920
· Okupacja Polski, przez Rosję, 1772, 1793, 1795
· Konstytucja 3 Maja 1791
 
Literatura
· Reduta Ordona
· Janko muzykant
· Żuk i Biedronka
· Lokomotywa
· Rota
· Bogurodzica
· Czerwone maki na Monte Casino
· Kto Ty jestes
· My Pierwsza Brygada
· Pan Tadeusz
 
Statystyka
Otrzymaliśmy
7698409
odsłon strony od 8 luty 2007
 
Piloci dostali informację o pogodzie z 5 rano
Oni lecieli na śmierć
Piloci samolotu z Prezydentem RP na pokładzie, dostali informację o pogodzie wg stanu z godziny 5 rano

"Rzeczpospolita": Meteorolodzy polskiej armii nie śledzili pogody nad Smoleńskiem.
Prokuratura bada hipotezę: niezabezpieczenie lotu prezydenckiego samolotu i błąd obsługi naziemnej. Wojskowe Centrum Hydrometeorologii dowiedziało się o złej widoczności w okolicach lotniska w Smoleńsku 15 minut przed katastrofą - informuje RZECZPOSPOLITA

Jednak tej informacji nie przekazano pilotom Tu-154. Ostatnia informacja jaką dostali o pogodzie nad Smoleńskiem była z godziny 5 rano i jak się okazało była już zupełnie nieaktualna.

Dlaczego niepoinformowano pilotów o zmieniających się warunkach.
Przyczyną miał być brak procedur. Kiedy polskie służby dowiedziały się o złej pogodzie tupolew był już w rosyjskiej strefie powietrznej i to Rosjanie powinni byli poinformować pilotów.

Dziś nie wiadomo, czy rosyjski kontroler to zrobił i jak brzmiały jego komunikaty. O tym możemy się dowiedzieć dopiero z zapisów czarnej skrzynki.

Źle zabezpieczony lot ?
Według wojskowych pilotów, z którymi rozmawiała „Rz”, w przypadku lotów z ważnymi osobami Centrum Hydrometeorologii i Centrum Operacji Powietrznych powinny się zajmować określaniem warunków panujących na lotniskach ubogo wyposażonych, takich jak Siewiernyj.
A można to zrobić, skoro można dokładnie określić, jaka jest pogoda np. na Madagaskarze.
Tylko ktoś musi się tym zainteresować – mówi jeden z nich.
O zabezpieczaniu lotu do Smoleńska mówią: bierność, chaos i pozostawienie załogi samej sobie. Wygląda na to, że dwaj piloci postanowili, iż w sobotę polecą do Smoleńska, i zdecydowali się jeszcze na zaproszenie prezydenta – mówi z żalem jeden z pilotów.

source

Wysłano dnia 04-05-2010 o godz. 07:05:11 przez admin
 
Login
Pseudonim

Hasło

Nie masz jeszcze konta? Możesz sobie założyć. Jako zarejestrowany użytkownik będziesz miał kilka przywilejów.
 
Pokrewne linki
· Więcej o
· Napisane przez admin


Najczęściej czytany artykuł o :
Życzenia z okazji Jubileuszu stu lat Kościoła w Miorach

 
Oceny artykułu
Wynik głosowania: 5
Głosów: 3


Poświęć chwilę i oceń ten artykuł:

Wyśmienity
Bardzo dobry
Dobry
Przyzwoity
Zły

 
Opcje

 Strona gotowa do druku Strona gotowa do druku

 

¤footer_message

Przyjaciele Mior: Poznan UE